පටි වාහකයේ ආතති උපාංගය ද සාධාරණ ලෙස සැලසුම් කළ යුතුය.පටි ආතතිය කුඩාම ස්ථානයේ එය ස්ථාපනය කිරීම වඩාත් සුදුසුය.එය අංශක 5 ක බෑවුමක් සහිත ඉහළට හෝ කෙටි දුර වාහකයක් නම්, යන්ත්රයේ වලිගයේ ආතති උපාංගයක් ස්ථාපනය කළ යුතු අතර, ටේල් රෝලර් ආතති රෝලර් ලෙස භාවිතා කළ හැකිය.
ආතති උපකරණය ආතති බෙරය සුළඟට ඇතුළු වන පටි ශාඛාව ආතති බෙරයේ විස්ථාපන රේඛාවට සමාන්තර වන අතර එමඟින් ආතති බලය බෙරයේ කේන්ද්‍රය හරහා ගමන් කරයි.සාමාන්‍යයෙන් කථා කරන විට, කුඩා ආතතිය, බලශක්ති පරිභෝජනය අඩු වීම, දිගු දුර වාහක පටිය ආරම්භයේදී උච්චාවචන පරාසය කුඩා වන අතර වාහක පටියේ සේවා කාලය දිගු වේ.
පටි වාහකය යනු නවීන සහ පුළුල් අඛණ්ඩ ද්‍රව්‍ය සම්ප්‍රේෂණ උපාංගයකි.සම්ප්‍රේෂණ උපකරණ මඟින් ද්‍රව්‍යවල ප්‍රතිදානය ඵලදායී ලෙස සම්පූර්ණ කළ හැකි බව සහතික කිරීම සඳහා, වාහක පටියේ තද පැත්ත සහ ලිහිල් පැත්ත යම් ආතතියක් පවත්වා ගත යුතුය.සාමාන්‍ය ක්රමයක් නම් වාහක පටිය ආතතියට පත් කිරීම සඳහා චංචල රෝලරය සක්‍රීය නිෂ්ක්‍රීය රෝලරයේ විස්ථාපනයට සමාන කිරීමයි.ආතති උපාංගය සඳහා විවිධ ක්‍රම ද ඇත, ඒ අතර වින්ච්-හයිඩ්රොලික් සිලින්ඩර ඒකාබද්ධ ආතති උපාංගයක් ඇත.ආතති උපාංගයේ මූලධර්මය පහත පරිදි වේ: මෝටරය සහ වින්ච් ආරම්භ කරන්න, සහ කම්බි කඹය ධාවනය කිරීම සඳහා මෝටරය රෝලරය ධාවනය කරයි, එවිට චංචල ට්‍රොලිය සහ එය මත සවි කර ඇති චංචල රෝලරය දකුණට ගමන් කරයි, පසුව වාහකය පටිය ආතතියට පත්ව ඇත.නිදසුනක් ලෙස, ආතති බලය තීරණය කළ හැක්කේ Winch හි ශ්‍රේණිගත ප්‍රතිදාන කම්පන බලයෙනි, එය සාමාන්‍යයෙන් පටි වාහකයේ සාමාන්‍ය ක්රියාකාරී අවශ්‍යතා සපුරාලයි, එනම්, වාහක පටිය සම්පූර්ණයෙන්ම පටවන විට ලිස්සා නොයයි.නමුත් සම් පමණක් ප්‍රමාණවත් නොවන අතර, අධික බරක් යටතේ පටි වාහකයේ ආරම්භක අවශ්‍යතා සපුරාලීම සඳහා තවදුරටත් ආතතිය සඳහා හයිඩ්රොලික් සිලින්ඩරය භාවිතා කළ යුතුය, එනම් පටි වාහකය ආරම්භ කිරීමේදී උපරිම ආතති අවශ්‍යතාවය සපුරාලිය යුතුය.පටි වාහකයේ විශ්වසනීය ක්රියාකාරීත්වය සහතික කිරීම සඳහා, මෙම ආතතිය සෑම විටම පවත්වා ගත යුතුය.මෙය කිරීමට එක් ක්රමයක් වන්නේ හයිඩ්රොලික් සිලින්ඩරයේ ආතතිය පවත්වා ගැනීම සඳහා ඇකියුලේටරය භාවිතා කිරීමයි.විවිධ සේවා තත්වයන් යටතේ පටි වාහකයේ ස්වයංක්‍රීය ආතතිය, එනම් ආතතිය පසු විපරම් කිරීම, ක්‍රියාත්මක කිරීම සඳහා අවම බලශක්ති පරිභෝජන අවශ්‍යතා සපුරා ගැනීම සඳහා අනෙකුත් හයිඩ්රොලික් පාලන කපාට සහ විද්‍යුත් සංරචක හරහා සාක්ෂාත් කරගත හැකිය.
මගේ රටෙහි පටි වාහක පද්ධතියේ සැලසුමෙන්, උපකරණවල උපරිම ආරම්භක පරිධිය බලය වාහකයේ ක්රියාකාරී ප්රතිරෝධය මෙන් 1.5 ගුණයකින් ගණනය කළ හැකිය.වාහකය හදිසියේම නතර වූ විට, ඉතා කුඩා දේශීය ආතතිය හේතුවෙන් ටේප් එක අතිච්ඡාදනය වීම, මන්දගාමී වීම සහ ගල් අඟුරු සමුච්චය වීම වැනි ගැටළු ඇති වන අතර එය ටේප් ක්‍රියාකාරිත්වයට බෙහෙවින් බලපානු ඇති අතර උපකරණ අසාර්ථක වීමට පවා හේතු වේ.එබැවින්, වාහකයේ ස්ථායී ක්රියාකාරිත්වය සහතික කිරීම සඳහා, ඉංජිනේරුවන්, විශේෂයෙන්ම ක්රියාකරුවන්, එහි ගතික ලක්ෂණ පිළිබඳ ගැඹුරු අවබෝධයක් තිබිය යුතුය.වාහකයේ සැබෑ ක්රියාකාරිත්වයේ දී, බොහෝ සාධක එහි ගතික ලක්ෂණ වලට බලපානු ඇත.වාහකයේ ව්‍යුහය සහ තාක්ෂණික පරාමිතීන් අඛණ්ඩව වැඩිදියුණු කිරීමේ එක් අරමුණක් වන්නේ වාහක පටිය ආරම්භයේදී ගතික ආතතියේ උපරිම අගය අඩු කිරීම, මෙහෙයුම් පරිසරයට උපකරණවල අනුවර්තනය වීමේ හැකියාව වැඩි දියුණු කිරීම සහ එය කළ හැකි බවට පත් කිරීමයි. සාපේක්ෂ කටුක මෙහෙයුම් පරිසරයක් තුළ ද ස්ථාවර ලෙස ධාවනය වේ.
මීට අමතරව, වාහකයේ තාක්ෂණික පරාමිතීන් අඛණ්ඩව වැඩිදියුණු කිරීමේ සහ ප්‍රශස්ත කිරීමේ තවත් අරමුණක් නම්, උපකරණ ක්‍රියාත්මක වන විට රියදුරු රෝලරය ලිස්සා යාම වළක්වා ගැනීම සඳහා, වැඩ කරන තත්ත්වයේ වාහකයේ ආතතිය සැලසුම් අවශ්‍යතා සපුරාලන බව සහතික කිරීමයි. අපගමනය, කම්පනය සහ අනෙකුත් අසාර්ථකත්වයන් ඇතිවීම.වාහකයේ ගතික ලක්ෂණ වෙනස් කළ හැකි මායිම් කොන්දේසි සෑම අංශයකින්ම පැමිණෙන අතර බොහෝ තත්වයන් කෘතිම ගැලපුම් හරහා වෙනස් කළ නොහැක.වර්තමානයේ, මෘදු ආරම්භය සහ ආතති පාලනය හරහා වාහකයේ ගතිකත්වය පාලනය කළ හැක්කේ රිය පැදවීම සහ ආතති කිරීමේ උපාංගවලට පමණි.එබැවින්, මෙම අදියරේදී, කර්මාන්තය ප්රධාන වශයෙන් මෙම උපකරණ දෙක වාහකයේ ගතික ලක්ෂණ ප්රශස්තකරණය කිරීමේ ක්රමය අධ්යයනය කිරීම සඳහා ඉදිරි ගමනක් ලෙස භාවිතා කරයි.
පසු කාලය: අගෝස්තු-24-2023